Zabytkowy zbiornik wodny w kształcie pierścienia, ukryty głęboko pod Placem Wolności, opowiada o dziejach łódzkiej kanalizacji i zaopatrzenia w wodę od czasów industrializacji miasta.
Muzeum Kanału Dętka to oddział Muzeum Miasta Łodzi zlokalizowany w zabytkowym zbiorniku wodnym w kształcie torusa, ukrytym pod Placem Wolności. Muzeum prezentuje historię kanalizacji i zaopatrzenia w wodę Łodzi od czasów jej industrializacji, opowiadając intrygującą opowieść o infrastrukturze, bez której współczesne miasta byłyby niemożliwe.
Zbiornik Dętka został wzniesiony w 1926 roku pod Placem Wolności w Śródmieściu Łodzi. Projektantem był William Heerlein Lindley, wielki inżynier odpowiedzialny za całą infrastrukturę wodną i kanalizacyjną miasta, a prace nadzorował Stefan Skrzywań. Zbiornik ma kształt pierścienia (torusa) o pojemności 300 metrów sześciennych, długości 142 metrów, wysokości 187 centrymetrów i szerokości około 1,5 metra. Pełnił funkcję gromadzenia wody do okresowego czyszczenia sieci kanalizacyjnej w centrum miasta - rozwiązanie inżynierskie, które pozwalało na utrzymanie higieny i bezpieczeństwa publicznego.
Muzeum Kanału Dętka zostało otwarte dla publiczności 30 kwietnia 2008 roku, a oficjalne otwarcie wystawy odbyło się dzień wcześniej, 28 kwietnia. Projekt wystawy opracował architekt Maciej Słowiński, a ekspozycję kurował Robert Kuśmirowski. Zespół stworzył przestrzeń łączącą historię techniki z doświadczeniem zwiedzającego. Ekspozycja muzeum pokazuje obiekty, dokumenty i archiwalne fotografie ilustrujące fascynujący rozwój sieci kanalizacyjnej i zaopatrzenia w wodę Łodzi na przestrzeni dziesięcioleci.
Część nadziemna muzeum to nowoczesny szklany pawilon znajdujący się w północnej części Placu Wolności, między pomnikiem Tadeusza Kościuszki a ulicą Nowomiejską. Szklana konstrukcja chroni wejście do podziemi, a jednocześnie nawiązuje do nowoczesnego kontrastu między przeszłością a teraźniejszością. Wszyscy zwiedzający wchodzą przez ten pawilon i schodzą w głąb, gdzie na głębokości około 5 metrów czeka na nich fascynujący świat dawnej łódzkiej infrastruktury.
Bądź pierwszy! Dodaj komentarz.
Aby dodać komentarz, musisz się zalogować.
Zaloguj się